El sistema de precolisión de TSS 2.5 puede avisar cuando su Tundra se acerca peligrosamente a un objeto cercano, tanto si es una pared, otro vehículo o cualquier otra cosa. También puede detectar ciclistas durante el día y personas que caminan cerca de su automóvil en cualquier momento. El sistema emite una advertencia sonora y puede frenar el vehículo si usted no responde a tiempo.

TSS 2.5 siempre monitorea la ubicación de los laterales de la carretera y dónde termina y comienza cada carril. Si se sale de su carril, una alarma visual y sonora le avisará de la situación. De ser necesario, su Tundra corregirá la dirección para guiar al vehículo de vuelta a su carril.

TSS 2.5 detecta la actividad de los faros delanteros de otros vehículos y utiliza esta información para encender y apagar automáticamente los faros altos de su vehículo. De esta manera, puede evitar enceguecer a otros conductores y disfrutar igual una carretera bien iluminada.

Tal vez se pierda sin querer alguna señal de tráfico mientras conduce, pero eso a TSS 2.5 no le sucederá. Puede leer señales comunes como “Speed Limit” (límite de velocidad), “Stop” (detenerse), “Yield” (ceda el paso) y “Do Not Enter” (no ingresar), y las pone en la pantalla de información múltiple de su Tundra para su referencia. También puede avisarle si desobedece una señal de tráfico.

TSS 2.5 sabe lo rápido que va, pero también sabe lo rápido que van los otros automóviles. Así es como ajusta la velocidad de su Tundra para mantener su vehículo a una distancia segura de los demás, mediante el control de velocidad por radar dinámico de rango completo. Puede elegir una de tres distancias como guías para que el sistema las siga.

El sistema reacciona en consecuencia cuando un vehículo que va por delante suyo va despacio o cuando ingresa un nuevo automóvil en el carril. Una vez que es seguro y hay espacio suficiente, su Tundra volverá a acelerar a la velocidad establecida.

Todos los modelos Tundra cuentan con control de velocidad por radar dinámico de rango completo. Esto significa que puede establecer su velocidad de crucero de 25 a 110 millas por hora.

Cuando el control de velocidad por radar dinámico de rango completo y la alerta de salida del carril están activos, la asistencia de seguimiento de carril de TSS 2.5 también se activa. Lee los carriles de la carretera y ajusta constantemente el volante para que su Tundra se mantenga centrado en el carril.

En situaciones peligrosas como un giro brusco o durante el hidroplaneo, el control de estabilidad del vehículo ayuda a mantener intacta la tracción de su Tundra. Primero, detecta que el vehículo está perdiendo tracción. Luego reduce la potencia del motor y aumenta la fuerza de frenado de su Tundra en ruedas específicas para evitar que derrape.

El control de estabilidad del vehículo no es el único sistema que vigila la tracción, también lo hace el control de tracción. Puede decir si la rueda motriz o la rueda que empuja o tira del automóvil activamente por la carretera gira más rápido que las otras. Esto suele significar que se ha perdido la tracción, así que reduce la potencia del motor para darle a la rueda la chance de acomodarse. Si esto no funciona, frenará la rueda.

Mientras otros sistemas trabajan duro para evitar la pérdida de tracción, el sistema de frenos antibloqueo aparece en escena si la situación empeora. Tal vez frene cuando pierda tracción, lo que podría bloquear los frenos. Si el sistema de frenos antibloqueo detecta que se frena y aun así la Tundra sigue derrapando, pulsará los frenos en las ruedas afectadas hasta que la velocidad se equilibre.

El sistema de frenos antibloqueo tiene muchas partes móviles y una función única en la distribución electrónica de fuerza de frenado. Las frenadas bruscas suelen desplazar el peso de su Tundra y eso puede ser peligroso. La distribución electrónica de fuerza de frenado reduce la presión de frenado de las ruedas que no llevan mucho peso, lo que ayuda a mantener estable el vehículo.

La asistencia de frenado hace exactamente lo que dice su nombre, le ayuda a frenar de manera más eficiente. Detecta si presiona el freno de pronto y puede aplicar más presión de frenado si es necesario.

En un sistema con solo dos pedales, a veces es fácil cometer un error sin querer y frenar en lugar de acelerar, o viceversa. Es ahí cuando se activa la tecnología Smart StopⓇ. Detiene la Tundra cuando se presionan al mismo tiempo tanto el freno como el acelerador, que suele suceder cuando se confunden los pedales.